ബെംഗളൂരു നഗരത്തിലെ യാത്രാക്ലേശത്തിന് ശാശ്വത പരിഹാരം കാണുന്നതിനും ഗതാഗത സൗകര്യങ്ങള് രാജ്യാന്തര നിലവാരത്തിലേക്ക് ഉയര്ത്തുന്നതിനുമായി സംസ്ഥാന സര്ക്കാര് പ്രഖ്യാപിച്ച 2,000 കോടി രൂപയുടെ റോഡ് വികസന പദ്ധതികള് സമയബന്ധിതമായി പൂര്ത്തിയാക്കാന് കര്ശന നിര്ദേശം.പദ്ധതിയുടെ നടത്തിപ്പിനായി ഗ്രേറ്റര് ബംഗളൂരു അതോറിറ്റിക്ക് എട്ട് മാസത്തെ സമയപരിധിയാണ് ബെംഗളൂരു നഗരവികസന മന്ത്രി കൃഷ്ണ ബൈരഗൗഡ നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്.മുഖ്യമന്ത്രി ഡി കെ ശിവകുമാര് അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ച പ്രത്യേക ഫണ്ട് വിനിയോഗിച്ചാണ് നഗരത്തിലെ പ്രധാന വാര്ഡ് റോഡുകളുടെ പുനരുദ്ധാരണ പ്രവര്ത്തനങ്ങള് അതിവേഗം ആരംഭിക്കുന്നത്. ഈ ധനസഹായം ഫലപ്രദമായി വിനിയോഗിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഗ്രേറ്റര് ബംഗളൂരു അതോറിറ്റി ചീഫ് കമ്മീഷണര് മഹേശ്വര് റാവു ഐ.എ.എസ് ഉള്പ്പെടെയുള്ള ഉന്നത ഉദ്യോഗസ്ഥരുമായി മന്ത്രി അവലോകന യോഗം ചേര്ന്നിരുന്നു.
അടുത്ത രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളില് തന്നെ നിര്മാണ പ്രവര്ത്തനങ്ങള്ക്കാവശ്യമായ പ്രാഥമിക തയാറെടുപ്പുകള് നടത്താനും ടെന്ഡര് നടപടികള് പൂര്ത്തിയാക്കാനും യോഗത്തില് വ്യക്തമായ മാര്ഗനിര്ദേശം നല്കി. ബെംഗളൂരു നഗരത്തിലെ അഞ്ച് സിറ്റി കോര്പ്പറേഷനുകളുടെ പരിധിയില് വരുന്ന തകര്ന്ന റോഡുകളാണ് ഈ പദ്ധതി വഴി പുനരുദ്ധരിക്കുന്നത്. ജനങ്ങള് നിത്യേന ആശ്രയിക്കുന്ന വാര്ഡ് റോഡുകള്ക്ക് മുന്ഗണന നല്കിക്കൊണ്ട് ആയിരിക്കും നിര്മാണം.ഇതിനായി തകര്ന്നുകിടക്കുന്നതും അറ്റകുറ്റപ്പണികള് അടിയന്തരമായി ആവശ്യവുമുള്ളതുമായ റോഡുകള് വേഗത്തില് കണ്ടെത്താന് സര്ക്കാര് പ്രത്യേക ഉത്തരവ് പുറപ്പെടുവിച്ചിട്ടുണ്ട്. നഗര ഹൃദയത്തിലെയും പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലെയും പ്രധാനപ്പെട്ട ചില വലിയ റോഡുകളും ഈ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി നവീകരിക്കും. പൊതുജനങ്ങളുടെ ഭാഗത്തുനിന്നും റോഡുകളുടെ അവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് നിരവധി പരാതികള് ഉയര്ന്ന പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് ഈ അടിയന്തര ഇടപെടല്.റോഡ് ടാറിംഗിന്റെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണെന്നും ഇതിനായി അത്യാധുനിക സാങ്കേതിക വിദ്യകളും പരിശോധനാ രീതികളും വിനിയോഗിക്കുമെന്നും യോഗത്തില് തീരുമാനമായിട്ടുണ്ട്.
റോഡ് നവീകരണം വൈകുന്നത് നഗരത്തിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ഇരട്ടിയാക്കുന്നതിനാല് പദ്ധതിയുടെ പുരോഗതി കൃത്യമായി വിലയിരുത്താന് പ്രത്യേക ഡിജിറ്റല് സംവിധാനവും അതോറിറ്റി തയാറാക്കുന്നുണ്ട്.പദ്ധതിയുടെ സുഗമമായ നടത്തിപ്പിനായി കൃത്യമായ ഒരു ടൈംലൈന് ആണ് സര്ക്കാര് വിഭാവനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ആദ്യത്തെ രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളില് നിര്മാണം ആരംഭിക്കുന്നതിനുപകരം, കൃത്യമായ ശാസ്ത്രീയ പഠനത്തിലൂടെ റോഡുകള് അടയാളപ്പെടുത്തും. ഓരോ വാര്ഡിലെയും റോഡുകളുടെ നിലവിലെ അവസ്ഥ കൃത്യമായി മനസ്സിലാക്കി നിര്മാണച്ചെലവ് കണക്കാക്കും.തുടര്ന്ന് ചുരുങ്ങിയ ദിവസങ്ങള് മാത്രമുള്ള ടെന്ഡര് നടപടികളിലൂടെ കരാറുകാരെ കണ്ടെത്തുകയും തൊട്ടടുത്ത മാസം തന്നെ റോഡ് ടാറിംഗ് ജോലികള് ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യും. തുടര്ന്ന് വരുന്ന ആറ് മാസത്തിനുള്ളില് നിര്മാണം പൂര്ണ്ണമായും പൂര്ത്തിയാക്കാനാണ് നിര്ദേശം. എന്നിരുന്നാലും അതിലെ വെല്ലുവിളികളും മന്ത്രി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. കര്ണാടകയിലെ കാലാവസ്ഥ നിര്മാണ പ്രവര്ത്തനങ്ങളെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കാതിരിക്കാന് ഉദ്യോഗസ്ഥര് പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കണം.
കനത്ത മഴ പെയ്യുന്ന സമയങ്ങളില് റോഡ് ടാറിംഗ് ജോലികള് ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിച്ചേക്കാം. അതിനാല് വരാനിരിക്കുന്ന മഴക്കാലത്തെ കണക്കിലെടുത്ത്, വരണ്ട കാലാവസ്ഥയുള്ള ദിവസങ്ങളില് പരമാവധി നിര്മാണ പ്രവര്ത്തനങ്ങള് വേഗത്തില് പൂര്ത്തിയാക്കാനാണ് ഉദ്യോഗസ്ഥര് പദ്ധതിയിടുന്നത്. റോഡ് നിര്മാണ പ്രവര്ത്തനങ്ങളുടെ പുരോഗതിയും ഗുണനിലവാരവും വിലയിരുത്തുന്നതിനായി മന്ത്രി നേരിട്ട് നിര്മാണസ്ഥലങ്ങളില് സന്ദര്ശനം നടത്തും.ഇതിന് പുറമെ ഉത്തരവാദപ്പെട്ട ഉദ്യോഗസ്ഥര്ക്കും പതിവ് പരിശോധനകള് നിര്ബന്ധമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകള് പ്രയോജനപ്പെടുത്തി കുറഞ്ഞ ചെലവില് മികച്ച റോഡുകള് നിര്മിക്കാനാണ് സര്ക്കാര് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ബെംഗളൂരു നഗരത്തിന്റെ ചരിത്രത്തില് ഇന്നുവരെ റോഡുകള് മികച്ച രീതിയില് സംരക്ഷിക്കാന് കഴിയാത്തതിന് പ്രധാന കാരണം വിവിധ സര്ക്കാര് വകുപ്പുകളും തദ്ദേശ സ്വയംഭരണ സ്ഥാപനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ഏകോപനമില്ലായ്മയാണെന്ന് മന്ത്രി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
