ദില്ലി: അമേരിക്ക-ഇസ്രയേല് ആക്രമണത്തില് ഇറാന്റെ പരമോന്നത നേതാവ് ആയത്തുള്ള അലി ഖമനെയി കൊല്ലപ്പെട്ടതോടെ മിഡില് ഈസ്റ്റ് വലിയ അസ്ഥിരതയിലേക്ക് നീങ്ങിയിരിക്കുകയാണ്.ഈ സംഘർഷം സൈനിക തിരിച്ചടികള്ക്കും കപ്പല് ഗതാഗതം തടസ്സപ്പെടുന്നതിനും ആഗോള വിപണിയില് ആശങ്കകള്ക്കും കാരണമായി. ഈ മേഖലയുമായി വലിയ വ്യാപാര, ഊർജ്ജ ബന്ധങ്ങളുള്ള ഇന്ത്യയെ ഈ സംഘർഷങ്ങള് കാര്യമായിത്തന്നെ ബാധിച്ചേക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ക്രൂഡ് ഓയില് ഇറക്കുമതി മുതല് കയറ്റുമതിയും ചരക്കുനീക്കവും വരെ, പല മേഖലകളിലും ഈ സംഘർഷം വലിയ പ്രതിസന്ധിയാണ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത്.
ക്രൂഡ് ഓയില് ഷോക്ക് – ഇന്ത്യയുടെ ഏറ്റവും വലിയ തലവേദനഇന്ത്യക്ക് ആവശ്യമായ ക്രൂഡ് ഓയിലിന്റെ 80 ശതമാനത്തിലധികവും ഇറക്കുമതി ചെയ്യുകയാണ്. ഇതില് വലിയൊരു പങ്കും വരുന്നത് മിഡില് ഈസ്റ്റില് നിന്നാണ്. അതുകൊണ്ട് തന്നെ, എണ്ണ ഉത്പാദനത്തിലോ വിതരണത്തിലോ ഉണ്ടാകുന്ന ഏത് തടസ്സവും ഇന്ത്യയുടെ ഇറക്കുമതിച്ചെലവ് കുത്തനെ കൂട്ടും. ഈ സംഘർഷം ഇതിനകം തന്നെ ആഗോള എണ്ണവില കൂട്ടിയിട്ടുണ്ട്. വിതരണം തടസ്സപ്പെടുമോ എന്ന ഭയത്തില് ബ്രെൻ്റ് ക്രൂഡ് ഓയിലിന്റെ വില കുതിച്ചുയർന്നു.ഹോർമുസ് കടലിടുക്കാണ് ഏറ്റവും വലിയ ആശങ്ക. ലോകത്തെ എണ്ണ വ്യാപാരത്തിന്റെ ഏകദേശം 20 ശതമാനവും കടന്നുപോകുന്നത് ഈ ഇടുങ്ങിയ വഴിയാണ്. ഇറാൻ ഈ പാത അടയ്ക്കുകയോ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയോ ചെയ്താല്, എണ്ണവില ബാരലിന് 100 ഡോളർ വരെ എത്തിയേക്കാം. ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇത് ഇന്ധനവില വർധനവിനും പണപ്പെരുപ്പത്തിനും കറൻ്റ് അക്കൗണ്ട് കമ്മി കൂടുന്നതിനും കാരണമാകും.പാചകവാതക വിതരണത്തിലെ ആശങ്കകള്ക്രൂഡ് ഓയിലില് മാത്രമല്ല ഇന്ത്യയുടെ ആശ്രയം.
പാചകവാതക (എല്പിജി) ഇറക്കുമതിയുടെ വലിയൊരു ഭാഗവും ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് വഴിയാണ് വരുന്നത്. സംഘർഷ മേഖലയിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ കപ്പലുകള് മടിക്കുന്നതും ടാങ്കറുകളുടെ നീക്കം കുറഞ്ഞതും വിതരണ ശൃംഖലയെ ബാധിച്ചു തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. ക്ഷാമം ഒഴിവാക്കാൻ ഇന്ത്യൻ എണ്ണക്കമ്പനികള് ആഭ്യന്തരമായി എല്പിജി ഉത്പാദനം കൂട്ടിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാല്, പ്രതിസന്ധി നീണ്ടുപോയാല് വീടുകളിലെ പാചകവാതകത്തിന് വില കൂടാനും ക്ഷാമം നേരിടാനും സാധ്യതയുണ്ട്.വ്യാപാരവും കയറ്റുമതിയും: ചെലവേറും, ചരക്കുനീക്കം വൈകുംഈ പ്രതിസന്ധി ഇന്ത്യയുടെ വ്യാപാര മേഖലയെയും ബാധിക്കുന്നുണ്ട്. ചരക്കുകൂലി വർധന, ഉയർന്ന ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം, ചരക്കുനീക്കത്തിലെ കാലതാമസം എന്നിവ പ്രധാന ആശങ്കകളായി മാറുകയാണ്. പശ്ചിമേഷ്യയുമായി വ്യാപാരം നടത്തുന്ന കയറ്റുമതിക്കാർക്ക് ചരക്കുനീക്കത്തില് തടസ്സങ്ങള് നേരിടേണ്ടി വന്നേക്കാം. കപ്പല് പാതകളിലെ അനിശ്ചിതത്വം സാധനങ്ങള് എത്തുന്നത് വൈകിപ്പിക്കും. സംഘർഷം രൂക്ഷമാവുകയാണെങ്കില് എൻജിനീയറിങ് സാധനങ്ങള്, തുണിത്തരങ്ങള്, കാർഷിക ഉത്പന്നങ്ങള് തുടങ്ങിയ മേഖലകളിലെ കയറ്റുമതിയെ ഇത് ബാധിക്കും.കപ്പല് ഗതാഗത പ്രതിസന്ധി: ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് പ്രധാനംഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് തന്നെയാണ് ഈ പ്രതിസന്ധിയിലെ ഏറ്റവും നിർണായകമായ ഭാഗം.
ഇന്ത്യയുടെ ക്രൂഡ് ഓയില് ഇറക്കുമതിയുടെ 35 മുതല് 50 ശതമാനം വരെയും എല്എൻജി ഇറക്കുമതിയുടെ വലിയൊരു പങ്കും ഈ വഴിയിലൂടെയാണ്. ഈ പാത പൂർണ്ണമായോ ഭാഗികമായോ അടച്ചാല് അത് ലോകമെമ്പാടും പ്രത്യാഘാതങ്ങള് ഉണ്ടാക്കും. അവയില് ചിലത്:• വിതരണത്തില് കുറവ്• ചരക്കുകൂലിയില് വൻ വർധന• ചരക്ക് എത്താനുള്ള കാലതാമസംടാങ്കറുകള് വഴിതിരിച്ചുവിടുന്നതോ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികള് പിന്മാറുന്നതോ പോലുള്ള ചെറിയ തടസ്സങ്ങള് പോലും ആഗോള ഊർജ്ജ വിപണിയെയും വ്യാപാരത്തെയും കാര്യമായി ബാധിക്കും.രൂപ, വിപണി, പണപ്പെരുപ്പം: സാമ്പത്തിക പ്രത്യാഘാതങ്ങള്പ്രതിസന്ധി ഊർജ്ജമേഖലയില് ഒതുങ്ങുന്നില്ല, അത് സാമ്പത്തിക വിപണികളെയും ബാധിക്കുന്നുണ്ട്. ഉയരുന്ന എണ്ണവിലയും സംഘർഷ സാഹചര്യവും നിക്ഷേപകരുടെ ആത്മവിശ്വാസം കുറയ്ക്കുകയാണ്. ഇത് ഇന്ത്യൻ രൂപയുടെ മൂല്യം ഇടിയാൻ കാരണമായേക്കാം. ക്രൂഡ് ഓയില് വില കൂടിയാല് അത് പണപ്പെരുപ്പത്തിന് കാരണമാകും. സർക്കാരിന് സബ്സിഡികള്ക്കായി കൂടുതല് പണം ചെലവഴിക്കേണ്ടി വരും. ഇത് റിസർവ് ബാങ്കിന്റെ നയപരമായ തീരുമാനങ്ങളെയും സങ്കീർണ്ണമാക്കും. ആഗോളതലത്തില്, നിക്ഷേപകർ സ്വർണം പോലുള്ള സുരക്ഷിത നിക്ഷേപങ്ങളിലേക്ക് മാറുകയാണ്. ഇത് വലിയ സാമ്പത്തിക അനിശ്ചിതത്വത്തിന്റെ സൂചനയാണ്.
ഇന്ത്യയുടെ കരുതല് ശേഖരംഇന്ത്യ പൂർണ്ണമായും തയ്യാറെടുപ്പില്ലാതെ അല്ല ഈ സാഹചര്യത്തെ നേരിടുന്നത് എന്നതാണ് പ്രധാനം. രാജ്യത്തിന്റെ കയ്യില് ചില മുൻകരുതലുകളുണ്ട്:• അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങള്ക്കായി കരുതല് എണ്ണ ശേഖരമുണ്ട്• കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി പല രാജ്യങ്ങളില് നിന്നും എണ്ണ വാങ്ങാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്• ചിലയിടങ്ങളില് ആഭ്യന്തര ഉത്പാദനം വർധിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്എന്നാല്, സംഘർഷം നീണ്ടുപോവുകയോ കൂടുതല് വഷളാവുകയോ ചെയ്താല് ഈ നടപടികള്ക്ക് താല്ക്കാലിക ആശ്വാസം മാത്രമേ നല്കാൻ കഴിയൂ.പ്രതിസന്ധി നീണ്ടുപോകുമോ?മിഡില് ഈസ്റ്റിലെ സാഹചര്യങ്ങള് അതിവേഗം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. പല രാജ്യങ്ങള് ഉള്പ്പെടുന്ന ഒരു വലിയ യുദ്ധത്തിലേക്ക് ഇത് വഴിമാറാനുള്ള സാധ്യതയുമുണ്ട്. ഊർജ്ജ വിതരണം, വ്യാപാര പാതകള്, സാമ്പത്തിക വിപണികള് എന്നിവയിലെ തടസ്സങ്ങള് ഇതിനകം വ്യക്തമാണ്. ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം സ്ഥിതിഗതികള് അതീവ ഗൗരവമുള്ളതാണ്. ഇന്ധനവില വർധന മുതല് കയറ്റുമതിയിലെ വെല്ലുവിളികള് വരെ, സംഘർഷം തുടർന്നാല് സാമ്പത്തിക ആഘാതം വലുതായിരിക്കും. നയതന്ത്രപരമായ ചർച്ചകളിലൂടെ സംഘർഷം ലഘൂകരിക്കാൻ കഴിയുമോ, അതോ ആഗോള ഊർജ്ജ, വ്യാപാര രംഗത്തെ മാറ്റിമറിക്കുന്ന ഒരു നീണ്ട യുദ്ധത്തിലേക്ക് ഈ മേഖല നീങ്ങുമോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും ഇനിയുള്ള കാര്യങ്ങള്.
