ബെംഗളൂരു: നഗരത്തിലെ വികസന പ്രവർത്തനങ്ങള് ഒരു മുറയ്ക്ക് നടക്കുമ്പോഴും ന്യൂനതകള് ഏറെയാണ്. എംജി റോഡ് പുതിയതായി ടാർ ചെയ്ത് ഏതാനും ആഴ്ചകള് കഴിഞ്ഞപ്പോള് തന്നെ നഗരത്തിന്റെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള ഒരു ഭാഗം വീണ്ടും കുഴിച്ചതോടെയാണ് ചോദ്യങ്ങള് ഉയരുന്നത്.ബാംഗ്ലൂർ വാട്ടർ സപ്ലൈ ആൻഡ് സിവറേജ് ബോർഡിലെ തൊഴിലാളികളാണ് പബ്ലിക് യൂട്ടിലിറ്റി ബില്ഡിംഗിന് സമീപം റോഡ് വെട്ടിയത്. ഇത് നഗരത്തിലെ വിവിധ ഏജൻസികള് തമ്മിലുള്ള ഏകോപനത്തിലുള്ള വീഴ്ചകള് വീണ്ടും വെളിപ്പെടുത്തിയിരിക്കുകയാണ്.റോഡ് ടാറിങ് കഴിഞ്ഞപ്പോള് മൂടിപ്പോയ ഒരു മാൻഹോളില് പ്രവേശനം സാധ്യമാക്കുന്നതിനാണ് റോഡ് ബുധനാഴ്ച വീണ്ടും തുറന്നത്. മാൻഹോളിന്റെ ഉയരം കൂട്ടാൻ തൊഴിലാളികള്ക്ക് പ്രവേശനം ആവശ്യമാണെന്ന് അധികൃതർ അറിയിച്ചു. ജോലികള് താല്ക്കാലികമാണെന്നും ദിവസങ്ങള്ക്കുള്ളില് റോഡ് പൂർവസ്ഥിതിയിലാക്കുമെന്നും അവർ ഉറപ്പുനല്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഈ നീക്കം റോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നവരെ വളരെയധികം പ്രകോപിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ബെംഗളൂരു സെൻട്രല് സിറ്റി കോർപ്പറേഷന്റെ ശാന്തിനഗർ ഡിവിഷൻ എക്സിക്യൂട്ടീവ് എഞ്ചിനീയർ ആതിഫ് മുഹമ്മദ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ടാറിങ്ങിന് മുമ്പ് ഒരു മാൻഹോള് ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ മാൻഹോളുകളുടെയും തലം അവർ ഉയർത്തിയിരുന്നു. ‘ഇതൊരു റോഡ് വെട്ടല് ജോലിയല്ല. മാൻഹോള് ഉയർത്തുകയും ഏതാനും ദിവസങ്ങള്ക്കുള്ളില് പ്രസ്തുത ഭാഗം പൂർവ്വസ്ഥിതിയിലാക്കുകയും ചെയ്യും’ എന്നാണ് അദ്ദേഹം അറിയിച്ചത്.കൂടാതെ, സിവിക് ബോഡിയുടെ മുൻകൂർ അനുമതിയില്ലാതെയാണ് ബിഡബ്ല്യുഎസ്എസ്ബി ഈ പ്രവർത്തി ചെയ്തതെന്നും അദ്ദേഹം സമ്മതിച്ചു. ഈ വെളിപ്പെടുത്തല് പ്രധാന റോഡുകളിലെ പദ്ധതികളില് ഏജൻസികള് തമ്മിലുള്ള ഏകോപനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പൊതുജനങ്ങളുടെ ചോദ്യങ്ങള് വീണ്ടും ശക്തമാക്കി. ഇത്രയും പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു പാതയില് ഒരു മാൻഹോള് എങ്ങനെയാണ് വിട്ടുപോയതെന്ന് യാത്രക്കാർ സംശയം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു.ഈ സംഭവം നടന്നത് പബ്ലിക് യൂട്ടിലിറ്റി ബില്ഡിംഗിന് സമീപമുള്ള എംജി റോഡിലാണ്. ആഴ്ചകള്ക്ക് മുൻപ് മാത്രം പുനഃസ്ഥാപിച്ച റോഡില് ഈ ബുധനാഴ്ചയാണ് ബിഡബ്ല്യുഎസ്എസ്ബി വീണ്ടും കുഴിയെടുത്തത്.എംജി റോഡിന് വളരെ മുമ്പുതന്നെ വലിയ നവീകരണ പദ്ധതികള് ആവശ്യമായി വന്നിട്ടുണ്ട്.
ചോർച്ചകളെയും മലിനീകരണ ആശങ്കകളെയും തുടർന്ന്, 2025 ഡിസംബറില്, നാല് പതിറ്റാണ്ടുകള്ക്ക് ശേഷം ബ്രിഗേഡ് റോഡിനും ട്രിനിറ്റി സർക്കിളിനും ഇടയിലുള്ള പഴകിയ കുടിവെള്ള, ശുചിത്വ പൈപ്പ് ലൈനുകള് മാറ്റാനായി റോഡ് കുഴിച്ചിരുന്നു.ആ നവീകരണത്തിന് മുന്നോടിയായി, കഴിഞ്ഞ മാർച്ചില് കാലതാമസങ്ങള്ക്ക് ശേഷം എംജി റോഡിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങള് ടാർ ചെയ്തിരുന്നു. ഇത് കേന്ദ്ര ബിസിനസ്സ് ജില്ലയില് സുഗമമായ ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിലായിരുന്നു. എന്നാല്, ആഴ്ചകള്ക്കുള്ളില് പുതിയ കുഴികള് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടതോടെ ഈ ‘മെച്ചപ്പെടുത്തലുകള്’ ഇപ്പോള് വലിയ പരിശോധനയിലാണ്. റോഡ് ടാറിങ്ങും പൈപ്പ് ലൈൻ നവീകരണവും തമ്മിലുള്ള ക്രമീകരണം കൃത്യമായിരുന്നോ എന്ന ആശങ്ക ഇത് ഉയർത്തുന്നു.എംജി റോഡിലെ ഈ സംഭവം നഗരത്തില് വർഷങ്ങളായി നടക്കുന്ന സമാനമായ പ്രശ്നങ്ങളുടെ ഒരു നേർച്ചിത്രമാണ്. 2023-ല് തനിസന്ദ്ര മെയിൻ റോഡ് ദീർഘകാലാശ്വാസം വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടും പലതവണ കുഴിച്ചിരുന്നു. അതുപോലെ, ദൊഡ്ഡനെകുണ്ടിയിലെ ജനതാ കോളനിക്ക് സമീപം പുതുതായി ടാർ ചെയ്ത റോഡ് പൂർത്തിയായി ഇരുപത് ദിവസത്തിനുള്ളില് യൂട്ടിലിറ്റി ജോലികള്ക്കായി വീണ്ടും കുഴിച്ചപ്പോള് പ്രദേശവാസികള് ശക്തമായി പ്രതിഷേധിച്ചിരുന്നു.
