ബെംഗളൂരു: നഗരത്തിനടുത്ത് ബിദാദിയില് ഗ്രേറ്റർ ബെംഗളൂരു ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സബർബൻ ടൗണ്ഷിപ്പ് പദ്ധതിക്ക് കർണാടക മന്ത്രിസഭ അംഗീകാരം നല്കി.ഏകദേശം 18,000 കോടി രൂപ ചെലവ് വരുന്ന ഈ പദ്ധതി, ബെംഗളൂരുവിലെ ഗതാഗത തിരക്ക് കുറയ്ക്കാനും ഒരു പുതിയ ബിസിനസ് കേന്ദ്രം യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാനും ലക്ഷ്യമിടുന്നതാണ്. ഇതിലൂടെ ഒരു വലിയ ആസൂത്രിത ടൗണ്ഷിപ്പ് നിർമ്മിക്കാനാണ് സർക്കാർ ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്.’വർക്ക്-ലൈവ്-പ്ലേ’ മാതൃകയിലായിരിക്കും ഈ ടൗണ്ഷിപ്പ് പ്രവർത്തിക്കുക. ബിദാദിയും രാമനഗരയും ഉള്പ്പെടെ ബെംഗളൂരു സൗത്ത് ജില്ലയിലെ ഏകദേശം 7481 ഏക്കർ സ്ഥലത്താണ് ഇത് വ്യാപിപ്പിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യത്തെ എഐ-പവേർഡ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ടൗണ്ഷിപ്പ് ആയി ഇതിനെ നേരത്തെ വിശേഷിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഒരു എഐ നഗരമെന്ന കാഴ്ചപ്പാടിന്റെ ഭാഗമായാണ് അധികൃതർ ഈ പദ്ധതിയെ കാണുന്നത്.
നഷ്ട പരിഹാര പാക്കേജുകള് ഇങ്ങനെപദ്ധതിക്കാവശ്യമായ ഭൂമിയുടെ ഭൂരിഭാഗവും സ്വകാര്യ ഉടമകളില് നിന്നാണ് ഏറ്റെടുക്കേണ്ടത്. ഏകദേശം 6650 ഏക്കർ ഭൂമി കർഷകരില് നിന്നും മറ്റ് ഭൂവുടമകളില് നിന്നും ഏറ്റെടുക്കണം. ബാക്കിയുള്ളവ സർക്കാർ ഭൂമിയാണ്. ബെംഗളൂരു-മൈസൂരു ഇടനാഴിയിലെ ആസൂത്രിത നഗരവികസനത്തിന് ഈ സബർബൻ ടൗണ്ഷിപ്പ് പിന്തുണ നല്കുമെന്ന് അധികൃതർ പറയുന്നു.അംഗീകൃത നഷ്ടപരിഹാര പാക്കേജില് പണമായോ വികസിപ്പിച്ച പ്ലോട്ടുകളായോ നഷ്ടപരിഹാരം തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഭൂമി നഷ്ടപ്പെടുന്ന കർഷകർക്ക് സ്ഥലത്തിന്റെ സ്ഥാനമനുസരിച്ച് ഏക്കറിന് 1.50 കോടി മുതല് 2.50 കോടി രൂപ വരെ ലഭിക്കും. ഇതിനുപകരം, 50:50 അനുപാതത്തില് വികസിപ്പിച്ച വാസയോഗ്യമായതും വാണിജ്യപരവുമായ പ്ലോട്ടുകള് അവർക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്നതാണ്.മറ്റൊരു ഓപ്ഷൻ പ്രകാരം, ഓരോ ഏക്കർ ഭൂമി ഉപേക്ഷിക്കുന്നതിനും ഉടമകള്ക്ക് ഏക്കറിന് 2 കോടി രൂപയിലധികം പണമോ 9,693 ചതുരശ്ര അടി വികസിപ്പിച്ച സ്ഥലമോ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
കൂടാതെ, ഉപജീവന സഹായം, നികുതി ഇളവുകള്, പദ്ധതിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഭൂരഹിത കുടുംബങ്ങള്ക്ക് സ്ഥലങ്ങള് എന്നിവയും സർക്കാർ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.സംസ്ഥാനത്തിന്റെ പിന്തുണയും വായ്പകളും ചേർന്നതാണ് പദ്ധതിയുടെ സാമ്പത്തിക സ്രോതസ്സ്. ഹഡ്കോയില് നിന്ന് 7,500 കോടി രൂപ വായ്പയെടുക്കുന്നതിന് സംസ്ഥാന ഗ്യാരണ്ടി നല്കാൻ മന്ത്രിസഭ അനുമതി നല്കി. ശേഷിക്കുന്ന ഫണ്ട് ബെംഗളൂരു ഡെവലപ്മെന്റ് അതോറിറ്റിയില് നിന്നും മെട്രോപൊളിറ്റൻ റീജിയണല് ബോഡിയുടെ കീഴിലുള്ള പൊതു ഉപയോഗത്തിനുള്ള സ്ഥലങ്ങള് വില്ക്കുന്നതിലൂടെയും കണ്ടെത്തും.ബെംഗളൂരുവിലെ തിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന തന്ത്രങ്ങളിലൊന്നായാണ് ഈ ടൗണ്ഷിപ്പിനെ കണക്കാക്കുന്നത്. ഓഫീസുകളും വീടുകളും സേവനങ്ങളും ബിദാദിയിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിലൂടെ, ദിവസവും നഗരകേന്ദ്രത്തിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യുന്നവരുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ് ആസൂത്രകർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
മികച്ച റോഡുകള്, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങള്, പൊതുഗതാഗതം എന്നിവയ്ക്ക് സംയോജിത ആസൂത്രണം തുടക്കം മുതല് സഹായകമാകുമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ വ്യക്തമാക്കുന്നു.പദ്ധതിയുടെ ചരിത്രംഈ പദ്ധതിക്ക് ഒരു നീണ്ട ചരിത്രമുണ്ട്. ഒരു പതിറ്റാണ്ട് മുമ്പ് ബിദാദിയെ ഒരു സ്മാർട്ട് സിറ്റി ടൗണ്ഷിപ്പായി ആദ്യം നിർദ്ദേശിച്ചിരുന്നെങ്കിലും പിന്നീട് പദ്ധതികള് മന്ദഗതിയിലായി. ശേഷം ഗ്രേറ്റർ ബെംഗളൂരു ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ടൗണ്ഷിപ്പ് എന്ന പേരില് ശക്തമായ ഒരു പ്രാദേശിക വികസന അതോറിറ്റിയുടെ മേല്നോട്ടത്തില് ഈ ആശയം വീണ്ടും സജീവമായി.ഉപമുഖ്യമന്ത്രി ഡികെ. ശിവകുമാറാണ് ടൗണ്ഷിപ്പിനും അതിന്റെ മറ്റ് നടപടികള്ക്കും നേതൃത്വം നല്കുന്നത്. മന്ത്രിസഭയുടെ അംഗീകാരവും വിശദമായ നഷ്ടപരിഹാര പാക്കേജും ലഭിച്ചതോടെ, ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കല്, പദ്ധതി രൂപകല്പ്പന, ബെംഗളൂരുവിന്റെ അടുത്ത ഘട്ട വളർച്ചയെ ബിദാദി ഇടനാഴി എങ്ങനെ പിന്തുണയ്ക്കും എന്നിവയിലാണ് ഇനി എല്ലാവരുടെയും ശ്രദ്ധ.
