ബെംഗളൂരു: നഗരത്തില്‍ നിർമ്മിക്കാൻ നിർദേശിച്ച ഒമ്പത് ഫ്ലൈഓവർ പദ്ധതികള്‍ക്ക് വീണ്ടും ടെൻഡർ വിളിച്ചേക്കും. പദ്ധതികള്‍ക്കായി ബെംഗളൂരു സ്‌മാർട്ട് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ച്ചർ ലിമിറ്റഡ് ടെൻഡർ നടപടികള്‍ പൂർത്തിയാക്കി ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ തുക രേഖപ്പെടുത്തിയ കമ്പനികളെ കണ്ടെത്തിയിരുന്നു.എന്നാല്‍ നഗര വികസന വകുപ്പ് നിയോഗിച്ച സമിതി ടെൻഡർ വ്യവസ്ഥകള്‍ പരിശോധിച്ചതിന് പിന്നാലെയാണ് പദ്ധതികള്‍ വീണ്ടും ടെൻഡർ ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യത ഉയർന്നത്.ഗ്രേറ്റർ ബെംഗളൂരു അതോറിറ്റി ചീഫ് കമ്മീഷണർ എം മഹേശ്വർ റാവുവിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള അഞ്ചംഗ സമിതി ഒമ്പത് പദ്ധതികളുടെയും ടെൻഡർ വ്യവസ്ഥകള്‍ പരിശോധിച്ച്‌ സർക്കാരിന് റിപ്പോർട്ട് സമർപ്പിച്ചതായാണ് വിവരം. ഇനി പദ്ധതികളുടെ കാര്യത്തില്‍ സർക്കാർ അന്തിമ തീരുമാനം എടുക്കും.
നിലവില്‍ അന്തിമ തീരുമാനമൊന്നും എടുത്തിട്ടില്ലെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ വ്യക്തമാക്കി.ടെൻഡർ നടപടികള്‍ പൂർത്തിയാക്കി ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ തുക രേഖപ്പെടുത്തിയ കമ്പനികളെ കണ്ടെത്തിയിരുന്നെങ്കിലും അവർക്ക് ഇതുവരെ കരാർ അംഗീകാര കത്തോ നിർമ്മാണ ഉത്തരവോ നല്‍കിയിരുന്നില്ല. സർക്കാരിന്റെ അനുമതി ലഭിക്കാത്തതാണ് ഇതിന് കാരണം. ടെൻഡറിലെ ചില വ്യവസ്ഥകള്‍ നിലവിലുള്ള നടപടിക്രമങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് കണ്ടെത്തിയതിനെ തുടർന്നാണ് നഗര വികസന വകുപ്പ് സമിതിയെ നിയോഗിച്ചത്.ടെൻഡർ വ്യവസ്ഥകളില്‍ കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിന്റെ മാർഗനിർദേശങ്ങളും കർണാടക വർക്ക് ഫോർ ചട്ടങ്ങളും ഒരുമിച്ച്‌ ഉള്‍പ്പെടുത്തിയെന്ന പരാതിയാണ് ഉയർന്നത്. ഇത് പിന്നീട് ആശയക്കുഴപ്പത്തിന് കാരണമാകാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാലാണ് വിഷയം ആഭ്യന്തര സമിതിയുടെ പരിശോധനയ്ക്ക് വിട്ടതെന്ന് ഒരു മുതിർന്ന സർക്കാർ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ വ്യക്തമാക്കി. സമിതിയുടെ വിശദമായ കണ്ടെത്തലുകള്‍ ഇതുവരെ പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല.ഏകദേശം 3198 കോടി രൂപ ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഒമ്പത് പദ്ധതികളാണ് ബെംഗളൂരുവിലെ വിവിധ പ്രധാന ഗതാഗത പാതകളില്‍ നിർദേശിച്ചിരിക്കുന്നത്.
മൈസൂരു റോഡ്, തുമകുരു റോഡ്, കനകപുര റോഡ്, ഓള്‍ഡ് മദ്രാസ് റോഡ്, ഹോസൂർ റോഡ്, ദൊഡ്ഡബല്ലാപുര റോഡ് തുടങ്ങിയ പ്രധാന മേഖലകളിലൂടെയാണ് പദ്ധതികള്‍ കടന്നുപോകുന്നത്.പദ്ധതികളുടെ നീളത്തിലും വലിയ വ്യത്യാസമുണ്ട്. തുമകുരു റോഡിലെ എംഇഐ ജംക്‌ഷനിലെ അര കിലോമീറ്റർ ഫ്ലൈഓവർ മുതല്‍ മിനർവ സർക്കിള്‍, ഹഡ്സണ്‍ സർക്കിള്‍, ടൗണ്‍ ഹാള്‍, കെആർ സർക്കിള്‍ എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 6.97 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഉയരപ്പാത വരെയാണ് പദ്ധതികളിലുള്ളത്. ഒമ്പത് പദ്ധതികളും ടോള്‍ ഈടാക്കാത്ത രീതിയിലാണ് നിർദേശിച്ചിരിക്കുന്നത്.മൈസൂരു റോഡിലെ സിർസി സർക്കിള്‍ മുതല്‍ നയണ്ടഹള്ളി വരെയുള്ള 5.2 കിലോമീറ്റർ ഫ്ലൈഓവറിന് മഹാരാഷ്ട്ര റെയില്‍ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ച്ചർ ഡെവലപ്‌മെന്റ് കോർപറേഷനാണ് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ തുക രേഖപ്പെടുത്തിയ കമ്പനികളില്‍ ഒന്ന്. പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനമായ ഈ കമ്പനിക്ക് പദ്ധതിയുടെ കരാർ ലഭിക്കുമെന്നാണ് നേരത്തെ കരുതിയിരുന്നത്.മുംബൈ ആസ്ഥാനമായ എസ്‌പി എസ് കണ്‍സ്ട്രക്ഷൻസ്, തമിഴ്‌നാട് ആസ്ഥാനമായ ആർപിപി ഇൻഫ്രാ പ്രോജക്റ്റ്സ്, പൂനെ ആസ്ഥാനമായ ടി ആൻഡ് ടി ഇൻഫ്ര, വിശാഖപട്ടണം ആസ്ഥാനമായ എം വെങ്കട റാവു ഇൻഫ്രാ പ്രോജക്റ്റ്സ് എന്നിവയും വിവിധ പദ്ധതികളില്‍ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ തുക രേഖപ്പെടുത്തിയ കമ്പനികളില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു.
ബെംഗളൂരുവിലെ ആർ പി ഷെട്ടി ഇൻഫ്ര, പരിചിത കണ്‍സ്ട്രക്ഷൻസ് എന്നിവയും പട്ടികയിലുണ്ട്.എന്നാല്‍ സർക്കാർ വീണ്ടും ടെൻഡർ വിളിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചാല്‍ നേരത്തെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ തുക രേഖപ്പെടുത്തിയ കമ്പനികള്‍ക്ക് തന്നെ പദ്ധതികള്‍ നടപ്പാക്കാനുള്ള അവസരം ലഭിക്കണമെന്നില്ല. പുതിയ ടെൻഡർ നടപടിയിലൂടെ വീണ്ടും കമ്പനികളെ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടിവരും എന്നാണ് ലഭ്യമായ വിവരങ്ങള്‍ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.ഫ്ലൈഓവർ പദ്ധതികള്‍ക്ക് ബെംഗളൂരുവിലെ ചില വിഭാഗങ്ങളില്‍ നിന്ന് നേരത്തെ തന്നെ എതിർപ്പും ഉയർന്നിരുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച്‌ ഇന്ദിരാനഗർ മേഖലയില്‍ നിന്നുള്ള ചില താമസക്കാർ ഉയരപ്പാതകളുടെ ആവശ്യം ചോദ്യം ചെയ്‌തിരുന്നു. റോഡ് വികസനത്തേക്കാള്‍ പൊതുഗതാഗത സംവിധാനത്തിന് കൂടുതല്‍ പ്രാധാന്യം നല്‍കണമെന്നായിരുന്നു അവരുടെ ആവശ്യം.നിർദേശിച്ച ഫ്ലൈഓവറുകളില്‍ ഭൂരിഭാഗവും ഔട്ടർ റിങ് റോഡിന് സമീപമുള്ള മേഖലകളിലാണ്. അതേസമയം കിഴക്കൻ, തെക്കുകിഴക്കൻ ബെംഗളൂരുവിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് രൂക്ഷമായ ചില മേഖലകള്‍ പദ്ധതികളുടെ പട്ടികയില്‍ ഉള്‍പ്പെട്ടിട്ടില്ലെന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഇതിനിടെ നഗരത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിലായി നാല് നീളമേറിയ ഉയരപ്പാതകള്‍ കൂടി ബി സ്മൈല്‍ നിർദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ പദ്ധതികളുടെ ടെൻഡർ നടപടികളും ഇതുവരെ പൂർത്തിയായിട്ടില്ല.
