Home കർണാടക ബെംഗളൂരു വിൻഡ് ടണല്‍ റോഡ് അണ്ടര്‍പാസ് നിര്‍മ്മാണം തുടങ്ങി; അതും മൂന്ന് വര്‍ഷത്തെ കാത്തിരിപ്പിന് ശേഷം

ബെംഗളൂരു വിൻഡ് ടണല്‍ റോഡ് അണ്ടര്‍പാസ് നിര്‍മ്മാണം തുടങ്ങി; അതും മൂന്ന് വര്‍ഷത്തെ കാത്തിരിപ്പിന് ശേഷം

by ടാർസ്യുസ്

ബെംഗളൂരു: നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ ജംഗ്ഷനുകളിലൊന്നായ മുരുഗേശ്വരപാള്യ-ഓള്‍ഡ് എയർപോർട്ട് റോഡ് ജംഗ്ഷനിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് പരിഹാരമെന്ന നിലയില്‍ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരുന്ന വിൻഡ് ടണല്‍ റോഡ് അണ്ടർപാസ് പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങള്‍ പുരോഗമിക്കുന്നു.ഏകദേശം മൂന്ന് വർഷത്തോളം വിവിധ സാങ്കേതിക, ഭരണപര തടസങ്ങള്‍ കാരണം വൈകിയ പദ്ധതിയാണ് ഇപ്പോള്‍ യാഥാർഥ്യത്തിലേക്ക് നീങ്ങുന്നത്.ഏകദേശം 300 മീറ്റർ നീളവും ആറു ലെയ്‌നുകളുമുള്ള അണ്ടർപാസ് നിർമ്മിക്കാനാണ് പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുള്ളത്. ഏകദേശം 19 കോടി രൂപ ചെലവിലാണ് പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നത്.

നഗരത്തിലെ പ്രധാന ഐടി ഇടനാഴികളായ മറത്തഹള്ളി, വൈറ്റ്ഫീല്‍ഡ്, എച്ച്‌എഎല്‍ മേഖലകളിലേക്ക് പോകുന്ന യാത്രക്കാരുടെ യാത്രാസമയം കുറയ്ക്കുകയും ഓള്‍ഡ് എയർപോർട്ട് റോഡിലെ ഗതാഗതം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം.നിലവില്‍ മുരുഗേശ്വരപാള്യ ജംഗ്ഷനില്‍ സിഗ്നലുകളില്‍ വാഹനങ്ങള്‍ ഏറെ നേരം കാത്തുനില്‍ക്കേണ്ട സാഹചര്യമുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ച്‌ ഓഫീസ് സമയങ്ങളിലും സ്‌കൂള്‍ സമയങ്ങളിലും ഈ മേഖലയിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് രൂക്ഷമാകാറുണ്ട്. അണ്ടർപാസ് പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ സിഗ്നലുകളിലെ വാഹനഭാരം കുറയുകയും വാഹനങ്ങള്‍ക്ക് കൂടുതല്‍ സുഗമമായി കടന്നുപോകാൻ കഴിയുകയും ചെയ്യുമെന്നാണ് അധികൃതരുടെ പ്രതീക്ഷ.അതേസമയം, നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങള്‍ ആരംഭിച്ചതോടെ പ്രദേശത്ത് താല്‍ക്കാലിക ഗതാഗത നിയന്ത്രണങ്ങള്‍ ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. റോഡിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങള്‍ അടച്ചതിനാല്‍ യാത്രക്കാർക്ക് നിലവില്‍ കൂടുതല്‍ സമയം യാത്രയ്ക്കായി ചെലവഴിക്കേണ്ടിവരുന്നുണ്ട് എന്നതും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യമാണ്.

മഴക്കാലവും യൂട്ടിലിറ്റി ലൈനുകള്‍ മാറ്റിപ്പാർപ്പിക്കുന്ന ജോലികളും പദ്ധതിയുടെ പുരോഗതിയെ ബാധിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുമുണ്ട്.പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണം ആറുമാസത്തിനുള്ളില്‍ പൂർത്തിയാക്കാനാണ് അധികൃതർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. എന്നാല്‍ നഗരത്തിലെ വലിയ അടിസ്ഥാനസൗകര്യ പദ്ധതികളില്‍ നേരത്തെ ഉണ്ടായ അനുഭവങ്ങള്‍ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോള്‍ സമയപരിധി പാലിക്കുമോയെന്ന കാര്യത്തില്‍ പൊതുജനങ്ങള്‍ക്കിടയില്‍ തന്നെ സംശയങ്ങളും ചോദ്യങ്ങളും നിലനില്‍ക്കുന്നു.അതേസമയം, പദ്ധതി പൂർത്തിയായാല്‍ ഓള്‍ഡ് എയർപോർട്ട് റോഡിലെ ഗതാഗതം കൂടുതല്‍ സിഗ്നല്‍-ഫ്രീ ആകുകയും ബെംഗളൂരുവിന്റെ കിഴക്കൻ മേഖലകളിലേക്കുള്ള യാത്രകള്‍ കൂടുതല്‍ വേഗത്തിലാകുകയും ചെയ്യും.

എന്നാല്‍ അണ്ടർപാസ് മാത്രം ഈ മേഖലയിലെ മുഴുവൻ ഗതാഗത പ്രശ്നങ്ങള്‍ക്കും സ്ഥിരപരിഹാരമാകില്ലെന്നും സമഗ്രമായ ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റ് നടപടികളും വേണമെന്നാണ് നാട്ടുകാർ ആവശ്യപ്പെടുന്നത്.പ്രധാന കാര്യമെന്തെന്നാല്‍ ഓള്‍ഡ് എയർപോർട്ട് റോഡിന്റെ തുടർഭാഗങ്ങളായ മറത്തഹള്ളി, കാർത്തിക് നഗർ, വൈറ്റ്ഫീല്‍ഡ് മേഖലകളില്‍ ഇപ്പോഴും ഗതാഗതക്കുരുക്ക് രൂക്ഷമാണ്. അതിനാല്‍ സമഗ്രമായ ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റും കൂടുതല്‍ ഗ്രേഡ് സെപ്പറേറ്ററുകളും പൊതുഗതാഗത സൗകര്യങ്ങളുടെ വികസനവും അനിവാര്യമാണെന്ന് നഗരാസൂത്രണ വിദഗ്‌ധർ തന്നെ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു.

You may also like

error: Content is protected !!
Join Our WhatsApp Group