Home Featured നമ്മ മെട്രോ ഇനി തുമകൂരുവിലേക്കും? കര്‍ണാടകയിലെ ആദ്യ ഇൻ്റര്‍സിറ്റി മെട്രോ യാഥാര്‍ത്ഥ്യമാകാൻ സാധ്യത

നമ്മ മെട്രോ ഇനി തുമകൂരുവിലേക്കും? കര്‍ണാടകയിലെ ആദ്യ ഇൻ്റര്‍സിറ്റി മെട്രോ യാഥാര്‍ത്ഥ്യമാകാൻ സാധ്യത

by admin

നഗരത്തിന് പുറത്തേക്ക് റെയില്‍ യാത്രാ സൗകര്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള സുപ്രധാന ചുവടുവെപ്പുമായി ബാംഗ്ലൂർ മെട്രോ റെയില്‍ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് (ബിഎംആർസിഎല്‍).നമ്മ മെട്രോയുടെ ഗ്രീൻ ലൈൻ മടവാരയില്‍ നിന്ന് തുമകൂരുവിലേക്ക് നീട്ടാനുള്ള ഒരു നിർദ്ദേശത്തിൻ്റെ കരട് സാധ്യതാ പഠനം ബിഎംആർസിഎല്‍ കർണാടക സർക്കാരിന് സമർപ്പിച്ചു. ഈ നിർദ്ദേശത്തിന് അംഗീകാരം ലഭിക്കുകയാണെങ്കില്‍, കർണാടകയിലെ ആദ്യത്തെ ഇൻ്റർസിറ്റി മെട്രോ ലൈൻ ഇതായിരിക്കും. നിലവില്‍ റോഡ് മാർഗം ഏകദേശം രണ്ട് മണിക്കൂർ എടുക്കുന്ന ബെംഗളൂരുവിൻ്റെ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളില്‍ നിന്ന് തുമകൂരുവിലേക്കുള്ള യാത്ര ഈ മെട്രോ ലൈൻ വരുമ്ബോള്‍ കൂടുതല്‍ എളുപ്പമാക്കും..

നിർദ്ദിഷ്ട പാതയുടെ വിശദാംശങ്ങള്‍ : മടവാരയിലെ ബാംഗ്ലൂർ ഇൻ്റർനാഷണല്‍ എക്‌സിബിഷൻ സെൻ്ററിൻ്റെ നേതൃത്വത്തില്‍ ആരംഭിച്ച്‌, നെലമംഗല ജില്ലയിലെ വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിലൂടെ കടന്ന് ദബാസ്‌പേട്ടില്‍ എത്തുകയും, തുടർന്ന് തുമകൂർ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലൂടെയും നഗരകേന്ദ്രത്തിലൂടെയും മുന്നോട്ട് പോയി നാഗണ്ണ പാളയയില്‍ അവസാനിക്കുകയും ചെയ്യും. വസന്തപുര ഇൻഡസ്ട്രിയല്‍ ഏരിയയിലേക്കും ഈ പാത സേവനം നല്‍കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഇത് ദൈനംദിന യാത്രക്കാർക്കും വ്യാവസായിക മേഖലയിലെ തൊഴിലാളികള്‍ക്കും ഗണ്യമായ പ്രയോജനം ചെയ്യും.തുമകൂർ ഒരു പ്രധാന വ്യാവസായിക കേന്ദ്രമായി വളരുന്ന സാഹചര്യത്തില്‍, ഈ പ്രദേശത്തേക്ക് മെട്രോ സേവനം വ്യാപിപ്പിക്കണമെന്ന് വ്യവസായ ലോകം, രാഷ്ട്രീയക്കാർ, സർക്കാർ ഉദ്യോഗസ്ഥർ എന്നിവരില്‍ നിന്ന് ശക്തമായി ആവശ്യമുയർന്നിരുന്നു. ഇതിന് പിന്നാലെയാണ് സംസ്ഥാന സർക്കാരിൻ്റെ നിർദ്ദേശപ്രകാരം ബിഎംആർസിഎല്‍ സാധ്യതാ പഠനം നടത്തിയത്.

ധനസഹായ മാതൃകകളും ചെലവും : പഠനത്തില്‍ രണ്ട് ഫണ്ടിംഗ് രീതികള്‍ നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തം (പിപിപി): ഏകദേശം 20,650 കോടി രൂപ ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.പ്രത്യേക ഉദ്ദേശ്യ വാഹനം (SPV):- കേന്ദ്ര സർക്കാരുകളുടെ പങ്കാളിത്ത ധനസഹായത്തോടെയുള്ള ഈ മാതൃകയ്ക്ക് ഏകദേശം 18,670 കോടി രൂപ ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണവും പ്രവർത്തനവും : പഠനം അനുസരിച്ച്‌, ഈ പാത മണിക്കൂറില്‍ 15,000 യാത്രക്കാർക്ക് പ്രയോജനകരമാകും. തുടക്കത്തില്‍ ഓരോ 4-5 മിനിറ്റിലും മൂന്ന് കോച്ചുകളുള്ള ട്രെയിനുകള്‍ ഓടിക്കാനാണ് പദ്ധതി. പ്രവർത്തനങ്ങള്‍ക്കായി രണ്ട് ഡിപ്പോകള്‍ നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട് – ഒന്ന് നെലമംഗലയിലും മറ്റൊന്ന് തുമകൂരിലും. 2032 ആകുമ്ബോഴേക്കും പ്രതിദിനം 2.8 ലക്ഷം യാത്രക്കാർ ഈ റൂട്ടില്‍ യാത്ര ചെയ്യുമെന്നും 2061 ആകുമ്ബോഴേക്കും ഇത് 5 ലക്ഷം കടക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

റിയല്‍ എസ്റ്റേറ്റ് സാധ്യതകള്‍ : പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്ത മാതൃകയ്ക്ക് സർക്കാർ അംഗീകാരം നല്‍കിയാല്‍, മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകള്‍ക്ക് സമീപമുള്ള 250 അക്കർ സ്ഥലത്ത് റെസിഡൻഷ്യല്‍, കൊമേഴ്‌സ്യല്‍ വെളിപ്പെടുത്തുന്ന റിയല്‍ എസ്റ്റേറ്റ് വികസനം നടത്താൻ പഠനം ശുപാർശ ചെയ്തു. ഇത് സ്വകാര്യ നിക്ഷേപകരെ ആകർഷിക്കാൻ സഹായിക്കും.കരട് റിപ്പോർട്ട് ഈ പദ്ധതിക്ക് ഉയർന്ന തോതിലുള്ള സാധ്യതയാണ് കാണിക്കുന്നതെന്ന് ബിഎംആർസിഎല്‍ ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറയുന്നു. ടൈംസ് റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, കൂടുതല്‍ നടപടികള്‍ സർക്കാരിൻ്റെ അന്തിമ തീരുമാനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് നടക്കുക.

You may also like

error: Content is protected !!
Join Our WhatsApp Group