നിങ്ങളുടെ ദൈനംദിന യാത്രാമാർഗ്ഗം ഒച്ചിന്റെ വേഗതയിൽ നീങ്ങുന്നതായി നിങ്ങൾക്ക് എപ്പോഴെങ്കിലും തോന്നിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒറ്റയ്ക്കല്ല – ഇപ്പോൾ ആ തോന്നലിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ആഗോള ഡാറ്റയുണ്ട്. ടോംടോം ട്രാഫിക് സൂചികയുടെ 14-ാം പതിപ്പ് അനുസരിച്ച് , 2024-ൽ ഗതാഗത വേഗതയുടെ കാര്യത്തിൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗത കുറഞ്ഞ അഞ്ച് നഗരങ്ങളിൽ കൊൽക്കത്ത, ബെംഗളൂരു, പൂനെ എന്നീ മൂന്ന് ഇന്ത്യൻ നഗരങ്ങൾ ഇടം നേടി.
ലോകമെമ്പാടുമായി സഞ്ചരിച്ച 737 ബില്യൺ കിലോമീറ്ററുകളിൽ നിന്ന് ശേഖരിച്ച ഫ്ലോട്ടിംഗ് കാർ ഡാറ്റ (FCD) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വാർഷിക സൂചിക, 62 രാജ്യങ്ങളിലായി 500-ലധികം നഗരങ്ങളെ റാങ്ക് ചെയ്യുന്നു. ജനസാന്ദ്രതയുള്ള നഗരപ്രദേശങ്ങളും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ തടസ്സങ്ങളും ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകളുടെ ദൈനംദിന ജീവിതത്തെ എങ്ങനെ മന്ദഗതിയിലാക്കുന്നുവെന്ന് ഈ വർഷത്തെ റാങ്കിംഗ് എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.
കൊൽക്കത്ത: നമ്പർ 2 ൽ ഇഴഞ്ഞു നീങ്ങുന്നുശരാശരി യാത്രാ സമയത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗത കുറഞ്ഞ രണ്ടാമത്തെ നഗരം എന്ന നിർഭാഗ്യകരമായ ബഹുമതി കൊൽക്കത്ത നേടി. വെറും 10 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാൻ യാത്രക്കാർ ശരാശരി 34 മിനിറ്റും 33 സെക്കൻഡും ചെലവഴിക്കുന്നു – അതായത് നഗര റോഡുകളിൽ മണിക്കൂറിൽ 17 കിലോമീറ്റർ മാത്രം.32% എന്ന താരതമ്യേന മിതമായ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് നില ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഇടുങ്ങിയ പാതകൾ, പഴകിയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, ചലനാത്മകമായ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സംയോജനം നഗരത്തെ പട്ടികയിൽ ഒന്നാമതെത്തിച്ചു.
കൊൽക്കത്തയിലെ യാത്രക്കാർക്ക് തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ ഗതാഗതക്കുരുക്കിൽ പ്രതിവർഷം 110 മണിക്കൂർ നഷ്ടപ്പെടുന്നു.മെട്രോപൊളിറ്റൻ റാങ്കിംഗിൽ, കൊൽക്കത്ത ഇപ്പോഴും ആദ്യ അഞ്ച് സ്ഥാനങ്ങളിൽ ഇടം നേടി, 10 കിലോമീറ്ററിന് ശരാശരി 30 മിനിറ്റും 48 സെക്കൻഡും ഓടിച്ചു, ഇത് നഗരമധ്യത്തിനപ്പുറത്തേക്ക് ഈ പ്രശ്നം വ്യാപിക്കുന്നുവെന്ന് കാണിക്കുന്നു.
ബെംഗളൂരു : ഇന്ത്യയുടെ സിലിക്കൺ വാലി എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ബെംഗളൂരു, ആഗോളതലത്തിൽ മൂന്നാം സ്ഥാനം നേടി, നഗരമധ്യത്തിലേക്കുള്ള ശരാശരി യാത്രാ സമയം 10 കിലോമീറ്ററിന് 34 മിനിറ്റും 10 സെക്കൻഡും ആണ്. കഴിഞ്ഞ വർഷത്തേക്കാൾ 50 സെക്കൻഡ് കുറവാണ് ഇത്, ആദ്യ അഞ്ച് സ്ഥാനങ്ങളിൽ കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ ഏറ്റവും വലിയ വർധനവാണിത്.വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിലും ജനസംഖ്യയിലും ഉണ്ടാകുന്ന സ്ഫോടനാത്മകമായ വളർച്ചയ്‌ക്കൊപ്പം ബെംഗളൂരുവിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ 38% എന്ന നിരക്കിലും ഗതാഗതക്കുരുക്കിൽ പ്രതിവർഷം 117 മണിക്കൂർ നഷ്ടപ്പെടുന്നതിനാൽ, വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിലും ജനസംഖ്യയിലും ഉണ്ടാകുന്ന സ്ഫോടനാത്മകമായ വളർച്ചയ്‌ക്കൊപ്പം പിടിച്ചുനിൽക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുകയാണ്. വിശാലമായ മെട്രോ മേഖലയിൽ, ശരാശരി യാത്രാ സമയം 30 മിനിറ്റും 30 സെക്കൻഡും ആണ്, ആഗോള റാങ്കിംഗിൽ അഞ്ചാം സ്ഥാനത്തിന് ഇപ്പോഴും ഇത് മന്ദഗതിയിലാണ്.
ചെന്നൈ, മുംബൈ എന്നിവ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടു : മെട്രോ ഏരിയ റാങ്കിംഗുകൾ കാണിക്കുന്നത് ചെന്നൈയും മുംബൈയും ഒട്ടും പിന്നിലല്ല എന്നാണ്. ഏറ്റവും വേഗത കുറഞ്ഞ മെട്രോകളിൽ ചെന്നൈ ഇപ്പോൾ ഏഴാം സ്ഥാനത്താണ്, അതേസമയം മുംബൈ എട്ടാം സ്ഥാനത്താണ്, രണ്ട് നഗരങ്ങളും ശരാശരി 10 കിലോമീറ്ററിന് 29 മിനിറ്റിൽ താഴെയാണ്, കൂടാതെ ഓരോ നഗരവും പ്രതിവർഷം 100 മണിക്കൂറോളം തിരക്കേറിയ സമയ കാലതാമസം വരുത്തുന്നു.
